ОСГПО: в страховых выплатах наличка исключается

С 21 октября 2026 года поменялся порядок страховых выплат по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств – ОСГПО. Поправки были приняты в конце лета и вступили в силу через 60 календарных дней после публикации.

Что изменилось

Основные изменения коснулись 25 статьи  Закона об ОСГПО. Речь о выплатах за вред жизни, здоровью или имуществу, причинённый при эксплуатации транспортного средства. Причём закон определяет транспортное происшествие шире, чем просто ДТП с участием двух машин. Страховой случай может возникнуть при эксплуатации машины, в том числе из-за, например, отвалившегося колеса или перевозимого груза.

Только безнал

👉Ранее: В требовании о выплате страховки можно было указать способ получения денег: наличными или переводом на банковский счёт. Банковские реквизиты указывались «при необходимости».

👉Теперь: Выбора больше нет. Только на банковский счёт. Из соответствующего пункта убрали и слова «при необходимости», то есть банковские реквизитыв требовании обязательны.  Возможность подать требование через интернет-ресурс страховщика сохраняется.

Кому перечислят

👉Ранее: По письменному заявлению потерпевшего или нотариальной доверенности страховщик мог перечислить выплату напрямую в организацию, где потерпевший восстанавливал здоровье или машину.

👉Теперь: По закону выгодоприобретатель – это потерпевший. Если он умер, то человек, имеющий право требовать возмещение в связи с его смертью. Больше никто. Специальное правило, позволяющее перечислить деньги напрямую, например, на счёт СТО или клиники, убрали.

Кто оплатит банковскую комиссию

В законе появилось уточнение, которого раньше не было. «Расходы на банковские услуги, связанные с переводом, зачислением и выплатой денег, несёт страховая организация».

Что ещё изменилось

Поправки также меняют формулировку пункта 1 статьи 19 о системе «бонус-малус». В частности, вместо ссылки на наличие или отсутствие страховых случаев по вине водителя будет указание на классы, присвоенные страхователю или застрахованному по этой системе. Это уже влияет на расчёт страховых выплат.

Мировой опыт

Россия

 Для легковых автомобилей граждан действует приоритет ремонта: страховщик направляет автомобиль на СТО и оплачивает работы. Деньги вместо ремонта предусмотрены в отдельных случаях – например, если автомобиль не подлежит восстановлению, потерпевший умер или стороны письменно договорились о денежной выплате; при некоторых травмах потерпевший тоже может выбрать выплату. Это не обязательно наличные «на руки»: закон предусматривает перевод на банковский счёт или почтовый перевод.

Германия

 Потерпевший может обратиться с требованием напрямую к страховщику виновника ДТП. Возмещение по обязательной автогражданской страховке производится деньгами: потерпевший сам решает, ремонтировать ли автомобиль и в какой мастерской. Если ремонт фактически не проводился, в возмещение не включают НДС.

Франция

 Пострадавший вправе предъявить требование непосредственно страховой компании виновника. Если ответственность не оспаривается и размер ущерба установлен, страховщик должен в течение 3месяцев направить потерпевшему обоснованное предложение о денежной компенсации.

Великобритания

Минимальная обязательная страховка покрывает вред, который водитель причинил другим людям и их имуществу, но не предполагает ремонт его машины. Однако, если у водителя есть расширенная страховка, страховщик организует и оплачивает ремонт через СТО из своей сети. Вместо ремонта иногда предлагают денежную сумму, рассчитанную по стоимости работ в сетевом СТО.

Фото: тк 112kz

Подписывайтесь на @Свидетель.KZ